Capacitor membranaceus AC et DC ad magnam capacitatem in Locomotiva, tramine ferriviario celerrimo, metro, etc. adhibitus.

Series CRE DKMJ-S propter diuturnitatem, ESR humilem, et resistentiam validam contra tensionem altam cum proprietatibus auto-sanationis systemati tractionis ferriviariae optime conveniret. Plura de designio et parametrorum hic invenies.

Series magnarum capacitatum specialiter designatarum offerimus, propter pelliculas et formas tegumentorum speciales adhibitas, cum geometriis ingeniosis convolutionum et constructione interna provecta. Magnas capacitates praebere possumus, cum inductione propria minima et capacitate sustinendi impetus currentis magna (usque ad 1200kA), necnon possibilitate currentium RMS altarum (usque ad 1000A).

Campus ferriviae et transitus ferriviarii. Active capacitores electronicos potentiae ad ferriviam et transitum ferriviarium elaboramus, et producta haec imprimis ad locomotivas magnae potentiae (e.g., tramina celerrima harmonica et tramina celerrima) et transitum ferriviarium urbanum (e.g., metropolitanam et ferriviam urbanam leviorem) adhibentur. Hi capacitores in vehiculis positi magnam firmitatem requirunt, vibrationes graves tolerare possunt, et in condicionibus asperis et extremis operantur. Ante hoc tempus, solae societates externae EPCOS, Vishay et AVX capacitores electronicos potentiae in vehiculis positi fabricare poterant. Nunc, producta CRE ad proiecta metropolitana et ferriviae levioris in Hispania, India, America et aliis terris adhibita sunt.